ھڪڙو 5/2 طريقوڊبل پائلٽ pneumatic والوهڪ طرفي ڪنٽرول والو آهي جيڪو عام طور تي نيوميٽڪ سسٽم ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي ڊبل- ايڪٽيوٽر جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ (مثال طور، سلنڈر). ان جي ڊبل پائلٽ ايڪٽيويشن ۽ لي آئوٽ ان کي اجازت ڏئي ٿو ته ان کي باقاعدي ۽ قابل اعتماد آپريشن پيش ڪرڻ جي ضرورت کان سواءِ غير-روڪ توانائي جي داخلا جي ضرورت آهي.
اهم صلاحيتون ۽ صلاحيتون
5 بندرگاهن:
پورٽ پي: کمپريس ٿيل ايئر پهچائڻ لاء.
بندرگاهن A ۽ B: ايڪٽيوٽر سان ڳنڍڻ لاء (مثال طور، سلنڈر).
بندرگاهن R1 ۽ R2: ايڪٽيوٽر مان هوا ڪڍڻ لاءِ نڪرڻ واري بندرگاهن.
2 پوزيشن:
ڪردار 1: مواد ايئر پورٽ A ڏانهن ۽ بندرگاهه B مان هوا کي خارج ڪري ٿو (سلنڈر کي وڌائڻ).
ڪردار 2: وسيلا ايئر پورٽ B ڏانهن ۽ بندرگاهه A مان هوا کي خارج ڪري ٿو (سلنڈر کي واپس وٺڻ).
ڊبل پائلٽ عمل:
والو کي ٻن پائلٽ سگنلز (نموميٽڪ انپٽس) ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، عام طور تي والو فريم جي ٻنهي بندن تي.
پائلٽ 1: موڙ تي پوزيشن 1 (مثال طور، وڌايو).
پائلٽ 2: فنڪشن 2 کي چالو ڪري ٿو (مثال طور، واپس وٺڻ).
جيئن ئي هڪ پائلٽ نشاني ڏني وئي آهي، والو ڦيرائي ٿو ۽ ان پوزيشن ۾ رهي ٿو جيستائين ٻيو پائلٽ نشان نه ڪيو وڃي.
ياداشت جي صلاحيت:
ڊبل پائلٽ والو latching آهي؛ اهو پنهنجي آخري ڪردار ۾ رهي ٿو جيتوڻيڪ پائلٽ جي نشاني کي هٽايو ويو آهي، جيستائين ڪو به مخالف سگنل نه هجي. هي نان-پائلٽ اسٽريٽ جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو.
فائدا
توانائي جي ڪارڪردگي: والو جي پوزيشن کي برقرار رکڻ لاء مسلسل هوا جي فراهمي جي ضرورت ناهي.
قابل اعتماد سوئچنگ: مهيا ڪري ٿو مسلسل ۽ قابل اعتماد هدايت واري هٿرادو.
آسان ٿيل سرڪٽ جي ترتيب: لچنگ ميڪانيزم پوزيشن کي برقرار رکڻ لاء شامل ڪيل اضافو جي ضرورت کي گھٽائي ٿو.
ايپليڪيشنون
ڊبل-ظاهر ٿيندڙ سلنڈر: ڪمرشل آٽوميشن ۽ مشينري ۾ سلنڈرن جي توسيع ۽ واپسي کي ڪنٽرول ڪرڻ.
فنڪشن برقرار رکڻ: توانائي يا سگنل جي نقصان جي صورت ۾ سلنڈر جي پوزيشن کي برقرار رکندو آهي.
Reversible Pneumatic Systems: سسٽم ۾ استعمال ٿيل ٻن رياستن جي وچ ۾ متبادل عملن جي ضرورت هوندي آهي، جنهن ۾ پيڪنگنگ، مادي انتظام، يا روبوٽڪس شامل آهن.
اهو طريقو ڪم ڪري ٿو
جڏهن ته پائلٽ 1 کي دٻاءُ ڏنو ويندو آهي، والو ۾ اسپول شفٽ ٿي ويندو آهي، بندرگاهه P کي پورٽ A سان ڳنڍيندو آهي (سلنڈر کي وڌائڻ) ۽ بندرگاهه B کي ايگزاسٽ (R2).
جڏهن پائلٽ 2 کي دٻاءُ وڌو ويندو آهي، سپول پوئتي پوئتي موٽندو آهي، بندرگاهه P کي بندرگاهه B سان ڳنڍيندو آهي (سلنڈر کي واپس وٺڻ) ۽ بندرگاهه A کي نڪرڻ (R1).
والو پنهنجي باقي پوزيشن برقرار رکي ٿو جيستائين متبادل پائلٽ سگنل ڪيو وڃي، آسان ۽ منظم آپريشن کي يقيني بڻائي.
صحيح طور تي، هڪ پنج/2 طريقي سان ڊبل پائلٽ نيوميٽڪ والو هڪ مضبوط ۽ سائو مسئلو آهي جيڪو نيوميٽڪ ڍانچي ۾ bi-ڊائريڪشنل موشن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، خاص طور تي جنهن ۾ لچنگ جي صلاحيت فائديمند آهي.
