ڊبل-پرفارمنگpneumatic cylinderپسٽن کي مخالف اسٽروڪس ۾ منتقل ڪرڻ لاءِ ڪمپريسر ٿيل هوا جي استعمال سان هر طرف دٻاءُ پيش ڪري ٿو هتي اهو طريقو آهي جيڪو ڪم ڪري ٿو:
1. هوائي اڏا ٻه طرفي ڪنٽرول لاءِ
سلنڈر ۾ هوائي بندرگاهن آهن: هڪ هر بند تي.
انهن بندرگاهن جي وچ ۾ کمپريس ٿيل هوا جي ترسيل کي متبادل ڪرڻ جي مدد سان، پسٽن جي تحريڪن هر طرفن ۾.
2. ايڪسٽينشن اسٽروڪ (فارورڊ موشن)
سلنڈر جي پوئين پاسي کان ٺهيل هوائي بندرگاهه ۾ داخل ٿئي ٿو.
دٻاءُ پسٽن کي اڳتي وڌائيندو آهي، پسٽن جي راڊ کي ٻاهران وڌائيندو آهي.
ساڳئي وقت، سامهون ايئر چيمبر هوا کي ٻاهر ڪڍي ٿو.
3. پوئتي هٽڻ وارو اسٽروڪ (پسمانده حرڪت)
کمپريس ٿيل هوا سلنڈر جي سامهون واري حصي تي بندرگاهه ۾ داخل ٿئي ٿي.
دٻاءُ پسٽن کي پوئتي ڌڪي ٿو، پسٽن جي راڊ کي واپس وٺي ٿو.
پوئين چيمبر هوا کي ٻاهر ڪڍي ٿو، آسان حرڪت جي اجازت ڏئي ٿو.
4. ٻنهي هدايتن ۾ پريشر ٽيڪنالاجي
پيدا ٿيل قوت جو دارومدار هوا جي دٻاءَ (P) ۽ پسٽن جي جاءِ (A):
قوت=دٻاء × علائقو (F=P × A)
ايڪسٽينشن اسٽروڪ جي اندر دٻاءُ عام طور تي ريٽريشن اسٽروڪ جي اندر کان وڌيڪ هوندو آهي ڇاڪاڻ ته پسٽن راڊ ريٽريشن واري پاسي اثرائتو علائقو گھٽائي ٿو.
5. والوز سان درست انتظام
عام طور تي 2 بندرگاهن جي وچ ۾ هوائي ترسيل کي مٽائڻ لاءِ چار-طريقه هدايت وارو والو استعمال ڪيو ويندو آهي.
گلائڊ-ملڪيٽ والوز رفتار کي تبديل ڪري سگھن ٿا، ۽ کشننگ ميڪانيزم آسان آپريشن ۾ مدد ڪن ٿا.
اهم فائدا
ٻاهرئين اسپرنگ کان سواءِ ڌڪ ۽ ڇڪڻ جي اجازت ڏيو.
ٻنهي طرفن ۾ مسلسل، ڪنٽرول تحريڪ کي برداشت ڪري ٿو.
آٽوميشن، روبوٽڪس، ۽ ڪاروباري ايپليڪيشنن لاءِ موزون آهن جن کي قابل اعتماد باهمي قوت جي ضرورت آهي.
هڪ متبادل چڪر ۾ ڪمپريس ٿيل هوا جي استعمال ذريعي، هڪ ڊبل-پرفارم ڪندڙ نيوميٽڪ سلنڈر هر هدايت ۾ زبردست ۽ منظم حرڪت حاصل ڪري ٿو.
